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Tráfico

Aún con tasas bajas de alcolemia el riesgo de accidentes de tráfico puede dispararse. Ojala algún día "los accidentes sean cosas del pasado"

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Ve el video en el sitio original.

Son días de viajar para reunirse con amigos y familiares, necesitamos compartir nuestra ilusión y buenos deseos con los demás. Pero si hay algo que puede enturbiar las celebraciones es la ingesta de alcohol en las comidas, entiendo que forma parte de la costumbre generalizada pero puede que nos debiéramos plantear reducir o eliminar el consumo de alcohol especialmente si debemos conducir de regreso a casa.

Parte de la sociedad cree que hay que beber gran cantidad de alcohol para notar los efectos que éste produce en la conducción, este hecho único a la mayor ingesta de este tipo de bebidas durante las típicas comidas que son propias de este mes, aumentan el riesgo de que se produzcan accidentes de tráfico por este motivo.

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La prevención de accidentes infantiles está en nuestras manos

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Creo que uno de los aspectos relacionados con la salud e integridad de nuestros hijos que más preocupa (o debería hacerlo) a los padres, son los accidentes. Y es que las lesiones están consideradas en su conjunto como la primera causa de mortalidad infantil.

Así la misión de los padres debería ser la prevención en los casos en que sea responsabilidad nuestra, y la educación a los niños para que ellos también aprendan a cuidarse.

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Los niveles de contaminación atmosférica aumentan a la puerta de los colegios debido al trafico

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Es un buen momento para que todos nos planteemos si el medio de transporte que utilizamos es el mejor para llevar a nuestros hijos a la escuela. Dependiendo de la cercanía del centro educativo respecto de nuestro hogar, de los horarios laborales de los padres y de red de transporte público con los que contemos, será más conveniente una u otra opción.

Sin embargo no hace falta que os diga que la “vuelta al cole” implica también que volvemos a los problemas relacionados con el tráfico en las cercanías de los colegios, pero ¿somos también conscientes de que en los días laborables aumenta la contaminación a la puerta de la escuela?. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) nos cuenta que las soluciones pasarían por la promoción del transporte no motorizado, la gestión de aparcamiento y la reducción del tráfico en zonas clave a horas punta.

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La Semana Europea de la Movilidad nos invita a dejar aparcado el coche y utilizar otras formas de desplazarnos

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Ecologistas en acción nos informan de que ayer empezó la Semana Europea de la Movilidad en la que participan 600 ciudades españolas, diversos actos de concienciación, información y participación ciudadana tendrán lugar hasta el 22 de septiembre (aunque en algunos lugares se prolongarán algunos días más).

En estos momentos en que se conocen los efectos nocivos sobre la salud de la contaminación se torna necesario revisar las posibilidades que todos tenemos para reducir la utilización de vehículos particulares incentivando el uso de bicicletas, utilizando el transporte público o andando.

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La vuelta a casa tras las vacaciones implica prudencia al volante

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Con la tristeza de acabar las vacaciones y el recuerdo de los buenos momento pasados, muchos de vosotros retornaréis a vuestros hogares durante este fin de semana. Desde Peques y Más queremos que conduzcáis con prudencia y sentido común, respetando las normas de circulación, porque queremos que lleguéis a vuestras casas sanos y salvos para continuar disfrutando de las intensas experiencias que os proporcionan vuestros hijos.

El último operativo especial de tráfico de este verano que pone en marcha la Dirección General de Tráfico comenzará a las 15 horas del día de hoy y finalizará a las 24 h. del día 28, se pretende regular, ordenar y vigilar los más de cuatro millones de desplazamientos que se han previsto.

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Recuperar el espacio de los niños en la ciudad y alternativas a la utilización del automóvil

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Ayer hablamos del primer apartado de un documento de las comunidades europeas llamado “La ciudad, los niños y la movilidad”. A grandes rasgos se analizaba la posibilidad de acceder a recursos presentes en las ciudades, la manera en que niños y jóvenes pueden desplazarse, y las consecuencias en la salud del incremento en el volumen de tráfico rodado.

En el capítulo 2 de este documento se presentan algunas de las alternativas bajo el título “¿Qué se puede hacer”, tengamos en cuenta que la publicación va dirigida a representantes políticos, responsables de instituciones educativas, pero también a padres y madres, porque cada uno desde nuestra situación y rol ciudadano podemos introducir cambios para mejorar.

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Los desplazamientos de los niños en los países europeos y el impacto del tráfico en la salud

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He leído un Documento de las Comunidades Europeas publicado hace ya nueve años, cuyos contenidos (sin embargo) continúan vigentes. Es muy amplio así que se seleccionado dos de sus cuatros capítulos para mostrároslos, son: “los niños, los jóvenes y la ciudad” y “qué se puede hacer”. El texto estaba dirigido a representantes políticos locales, profesores, directores de centros de enseñanza, padres / madres y a todas las personas a quienes preocupa la evolución de su entorno o la movilidad y la salud de los niños europeos.

Los datos estadísticos corresponden al período temporal en el que fue redactado, pero lo que me interesa es reflejar el sentir en cuanto a cómo desplazan los niños en las ciudades, y también al impacto del tráfico en la salud. Y creo que es bueno que todos repensemos algunos de los aspectos expuestos sobre todo de cara a la próxima incorporación de los niños a las escuelas y nosotros como padres a nuestras obligaciones laborales.

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En la carretera quiérete mucho forma parte de la estrategia Prevenir es vivir de la Cruz Roja

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Dentro de su estrategia Prevenir es Vivir, Cruz Roja española ha dedicado un apartado a la prevención de accidentes de tráfico y nos lanza a todos una pregunta “¿podemos evitar los accidentes de circulación?”. Y es que los principales factores que concurren cuando sucede un accidente pueden ser modificados por nosotros: no utilización del cinturón de seguridad, exceso de velocidad, distracciones, consumo de alcohol e incumplimiento de normas de circulación.

Así pues está en nuestras manos: prevenir para proteger a nuestras familias, y también hablar sobre ello en nuestro entorno (a fin de aumentar la conciencia). Es labor de instituciones y otras entidades establecer normas y divulgar mensajes, pero nadie conduce por nosotros (y por lo tanto si nos excedemos en la velocidad – por ejemplo – es responsabilidad nuestra) y nadie mejor que nosotros para explicarles sobre este tema a nuestros hijos.

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Seguridad para toda la familia durante los viajes en coche (y II)

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El viernes os hablábamos de las medidas de seguridad cuando se realizan trayectos en coche y de los Consejos que nos está dando este verano la Dirección General de Tráfico. Hablamos de que la conducción y el consumo de alcohol son incompatibles, de que es recomendable descansar cada dos horas mientras se conduce, y de las fechas en las que se instalarán dispositivos especiales (por esperarse mayor afluencia de tráfico).

Hoy hemos querido centrarnos en la necesidad de que los niños vayan correctamente sujetos en el vehículo. Y es que la principal causa de muerte accidental en niños son los accidentes de tráfico (ya hablábamos el otro día de que la segunda – en niños muy pequeños – son los ahogamientos). Son cifras como para tomar todas las precauciones posibles.

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Seguridad para toda la familia durante los viajes en coche (I)

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Cuando el fin de semana ya ha empezado para muchos y otros tenéis las vacaciones por comenzar, cuando (quizás) haya familias que ya hayan disfrutado de sus días libres y deban volver a sus casas, hemos querido hablaros en dos artículos sobre seguridad en los trayectos con vehículos particulares.

Sobre este tema hay muchos aspectos que abarcar, sin embargo hoy nos centraremos en la campaña de este año de la Dirección General de Tráfico, ofreciendo recomendaciones “a tener en cuenta” expuestas por la DGT. El lunes ampliaremos con un artículo dedicado más específicamente a los sistemas de seguridad y retención infantil.

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