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Bicicletas

Guía para comprar juguetes (I): recomendaciones según la edad de los niños

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Vivimos en una sociedad de consumo y parece que sólo vale “lo que nos entra por los ojos”, pero cuando se trata de decidir la compra de juguetes para nuestros niños debemos sentarnos a valorar algunos aspectos como sus propias necesidades, la idoneidad, los valores que transmite o la cantidad de juegos que ya posee.

Hemos hablado ya de las recomendaciones a la hora de comprar juguetes, también del gasto previsto para la compra de juguetes según dos estudios diferentes: de Eroski Consumer e Imaginarium. Ahora vamos a ser un poco más prácticos.

Los niños no sólo pueden jugar con juguetes, de hecho hasta no hace mucho tiempo los principales medios para disfrutar jugando eran la compañía de sus amigos y un sinfín de elementos naturales con los cuales “construir” la diversión. Pero no voy a obviar la ilusión que a los niños les hace que Santa Claus o los Reyes Magos les traigan al menos un regalo de los que han pedido.

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La Semana Europea de la Movilidad nos invita a dejar aparcado el coche y utilizar otras formas de desplazarnos

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Ecologistas en acción nos informan de que ayer empezó la Semana Europea de la Movilidad en la que participan 600 ciudades españolas, diversos actos de concienciación, información y participación ciudadana tendrán lugar hasta el 22 de septiembre (aunque en algunos lugares se prolongarán algunos días más).

En estos momentos en que se conocen los efectos nocivos sobre la salud de la contaminación se torna necesario revisar las posibilidades que todos tenemos para reducir la utilización de vehículos particulares incentivando el uso de bicicletas, utilizando el transporte público o andando.

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Recuperar el espacio de los niños en la ciudad y alternativas a la utilización del automóvil

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Ayer hablamos del primer apartado de un documento de las comunidades europeas llamado “La ciudad, los niños y la movilidad”. A grandes rasgos se analizaba la posibilidad de acceder a recursos presentes en las ciudades, la manera en que niños y jóvenes pueden desplazarse, y las consecuencias en la salud del incremento en el volumen de tráfico rodado.

En el capítulo 2 de este documento se presentan algunas de las alternativas bajo el título “¿Qué se puede hacer”, tengamos en cuenta que la publicación va dirigida a representantes políticos, responsables de instituciones educativas, pero también a padres y madres, porque cada uno desde nuestra situación y rol ciudadano podemos introducir cambios para mejorar.

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Los niños tienen que utilizar el casco con la bicicleta

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Helmet Bike

Es muy importante mentalizarse de la seguridad de nuestros hijos cuando utilizan la bicicleta. Parece que muchos menores entre 5 y 14 años y que usan habitualmente la bicicleta no llevan casco o lo hacen de forma inadecuada. Por supuesto, son los adolescentes los que más resistencia ofrecen a llevarlo por razones como la estética, la comodidad o la sensación de que ellos controlan.

En todos los casos el casco debe estar homologado y además cumplir con requerimientos estándar como que sea duradero, ligero, con ventilación, fácil de quitar y poner y que no interfiera en la capacidad de oír el ruido del tráfico. Por eso utilizar los auriculares mientras se va montado en la bicicleta puede ser muy peligroso en travesías donde existe tráfico de coches.

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Diversión sobre ruedas con seguridad

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Cuando yo era niña pasaba muchísimas horas montada en bicicleta, sobre todo en verano, mi padre me quitó la última ruedecita de apoyo a los 7 años, y desde entonces los paseos y expediciones con la pandilla no tenían nada que envidiar a las aventuras que leíamos en libros y tebeos. En aquella época el mantenimiento de nuestros “vehículos” se limitaba a reparar las ruedas pinchadas y aprender a engrasar la cadena, con diez años ya éramos capaces de ir solos a la ferretería a por parches y pegamento especial.

Por otra parte, no se hablaba de seguridad y nadie se planteaba que debiéramos haber llevado rodilleras o casco, así que aunque eramos prudentes también nos gustaban las emociones y nuestras rodillas sufrían los efectos, afortunadamente ninguno de nosotros se dió un golpe en la cabeza. Guardo muy buenos recuerdos de la bicicleta y de la libertad que nuestros padres nos daban, quizás por ello hace 3 años los Reyes Magos le trajeron a mi hijo su primera bicicleta.

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Yellow Jacket airplane, un avión con pedales

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Avión a pedales.

Decidme qué niño no sueña con surcar los cielos. Este avión de juguete seguro que es un gran compañero de juego para los más pequeños. Se llama Yellow Jacket Airplane y tiene la pinta de que incluso quedará genial en la habitación del niño.

Según su web, el diseñador se inspiró en el avión estadounidense Steelcraft del 1941 y el pedaleo hace que se mueva la hélice. ¿No os dan ganas de tenerlo en casa? Yo temo que mis sobrinos intercepten este post y me lo pidan para el próximo cumple.

La pintura no es tóxica y se personalizan para cada niño, ya que solo se fabrican por encargo. Eso sí, su precio son unos 290 euros así que tampoco está la cosa como para comprar más de uno.

Vía | Embelezzia
Más información | Posh Tots

¿Qué bicicleta comprar?

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Los niños se lo pasan en grande montando en bicicleta.

Uno de los regalos estrella tanto en comuniones, o como recompensa por buenas notas son las bicicletas. Los adultos que compran la primera bicicleta al niño siempre se preguntan cuál es la más indicada a su edad, cuál será la que les durará más tiempo y por supuesto cuál es la más segura. A la hora de comprar una bici para un niño, hay que tener en cuenta una serie de consejos que ayudarán a elegir la bicicleta perfecta según la edad.

Yo os recomendaría que no comprarais una bicicleta demasiado crecedera pues podéis provocar que el niño no llegue a los pedales o que pedalee incómodamente, por lo que casi no la usará hasta que no crezca. Viendo los precios de las bicis, muchas veces merece la pena comprarle una que se ajuste a sus medidas que elegir una más grande pero que tenga que esperar a usarla. Así las cosas, estos son los tamaños de aro mejores para cada edad:

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Jugando al aire libre: seguros en bicicleta

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Dos niños divertidos montando en bicicleta.

Decía la obra de teatro que ‘Las bicicletas son para el verano’ y lo cierto es que en estos días vemos un boom de bicicletas por todas partes, sobre todo por las tardes cuando los pequeños no tienen clase. Sabemos que en breve, habrá más por las calles y queremos dar una serie de consejos para que los niños circulen con seguridad.

En primer lugar, no hay que dejar que los niños más pequeños circulen solos lejos de los padres al menos en ciudades. Como en el tema de dejarles ir solos al colegio, hay que ver lo maduros que son y hay que ir confiando en ellos. Si nos encontramos en un pueblo sin tráfico y los niños ya tienen 11 ó 12 años, puede que haya llegado el momento de darles más libertad.

Si ese no es el caso, siempre podéis acompañarles vosotros mismos en bicicleta en los espacios disponibles como carriles bici, rutas verdes y otros lugares. Recordad que hay ciudades en las que está prohibido ir en bici por la acera e incluso en algunos parques, así que informaros antes.

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