Este artículo está dedicado a la Jornada de Spotting a la que pude asistir ayer 4 de junio 2011 dentro del programa del MadOpenDay organizado por Aire. El día se dedicó a realizar fotografías en el aeropuerto de Barajas a todos los aviones que aterrizaban y despegaban. Quizá no pegue mucho en Peques y Más pero creo que las aficiones se hacen desde que somos pequeños y sin duda algo me impactó de los aviones cuando era niño que todavía se mantiene. Así que si sentís que vuestros hijos tienen afición por los aviones, dejadles, porque cuando crezcan disfrutarán como los chavales de la imagen.

Y es que estos muchachos, vestidos con sus chalecos de Spotting Andalucía y armados con sus cámaras se lo pasaron estupendamente con los aviones y con los pilotos que, la mayoría de ellos, nos saludaban desde sus cabinas antes de despegar como se ve en la siguiente imagen. En esta actividad la organización aceptaba a los jóvenes que antes del 4 de junio tuvieran 16 años cumplidos pero hay muchas otras en las que los más pequeños pueden dar rienda suelta a su afición por los aviones.

Según se puede leer en su web, “el 6 de noviembre de 2009, nació Spotting Andalucía. Lo que entonces parecía un salto al vacío sin paracaídas, desde una Pilatus virtual sobre las redes sociales, se ha tornado en estos 17 meses transcurridos en un proyecto sólido, integrado por más de 260 personas que han ido sumando esfuerzo y pasión, a lo largo y ancho del mundo.” Y es que esas actuaciones son geniales para que los chavales desarrollen afición y mucho conocimiento sobre los aviones. Una afición sana aunque muy cara: equipo fotográfico, material de edición, viajes, estancias, etc. pero que los spotters aceptan encantados por desarrollar su pasión.

En la imagen detalle de uno de los pilotos que pasó por allí, de la línea aérea Polaca LOT, con la ventanilla bajada, antes del despegue:

En la sesión nos llevaron por las pistas de Barajas, nos dieron de desayunar y de comer (cortesía de Newrest) y beber, especialmente esto último ante el intenso calor que pasamos. Menos mal que casi todos llevábamos crema protectora que resulta fundamental en estos casos. Aún así al final del día había brazos y caras un pelín coloradas.

La sesión, que tuvo una organización ejemplar por parte de Aena, nos dejó en la cabecera de la pista 33L (una de las cuatro que tiene Barajas y en este caso funcionando como pista de aterrizaje), luego nos dieron una vuelta por puntos de interés de la Terminal 1 de Barajas y finalizamos cerca de la rampa de despegue y por la que pasaban los aviones prestos a despegar y muchos de los que ya habían aterrizado.

Una de las conversaciones que tenían los guardias de seguridad, que básicamente no hicieron sino ser testigos de nuestro ejemplar comportamiento, era que a los spotters (como se les conoce a los que practican esta afición de disparar fotografías a aviones por todos los aeropuertos del mundo) les encantaba identificar a los aviones para seguirlos y ser testigos de su historia y de sus planes de vuelo por el mundo.

Y es que, efectivamente, mientras estuvimos en Barajas fuimos testigos de cómo se mueve el mundo, las grandes compañías aéreas que desplazan a millones de viajeros mientras los spotters somos testigos de ello y disfrutamos viendo estas fascinantes máquinas.

Para terminar, la última imagen, uno de los Airbus 340 de Iberia, el Salvador Dalí, posando sus ruedas en la pista y soltando ese humo característico:

Si te gustan los aviones y quieres introducir a tus hijos en la afición, no dejes de darte una vuelta por los enlaces de más abajo, son puertas a mundos llenos de interés. Y muy sanos.

Más información | Spotting Andalucía, Aerotrastornados
En Peques y Más | Aviones
Imagen | Marcos López

Pues al final la conseguimos completar y ahí está el resultado de la maqueta que empezamos a hacer en verano 2010. La compramos en un mercadillo, en el del pueblo de Navacerrada que todos los fines de semana organiza un gran bazar en la entrada del pueblo para disfrute de sus habitantes y sobre todo de sus múltiples visitantes. Creo que costó más de lo que marca el enlace de más información de 6 euros, pero al final el entretenimiento valió la pena.

La maqueta, que es de calidad no muy destacable, ha sido relativamente sencilla de realizar. La clave fue la elección de un buen pegamento y el uso de un cuchillito para limar y limpiar bien las babas de plástico de la maqueta. Las instrucciones son sencillas y las piezas son relativamente fáciles de encajar. Casi toda esta fase la realicé yo ante la dificultad que entrañaba para un niño. Aún así con un poco de paciencia y disciplina se puede conseguir ayudar a identificar, extraer y ensamblar las piezas.

El mejor momento fue el de la pintura. Para ello nos fuimos a una tienda especializada y escogimos, mi hija y yo, un bote de pintura verde oliva para hacer un avión típico y sencillo de guerra, y un pincelito para aplicarla. En la fase de pintura mi hija participó al 100% y el éxito del acabado de la pintura es totalmente suyo.

Para el final dejamos las pegatinas. Un poco de agua a la que se van echando las calcomanías. Hay que extraerlas con sumo cuidado para pegarlas con mimo y atención el avión. La verdad es que quedan chulísimas y aparentes. ¡Dan ganas de volar en él!

Os animamos a los padres que tengáis gran afición a las maquetas de aviones o de cualquier otro objeto, a compartir la afición con vuestros peques y a que nos enviéis vuestros trabajos para compartirlos en la comunidad.

Más información | Super Hobby
Imagen | Marcos López

Es realmente impresionante. Por la cantidad y variedad de aeronaves que guarda, por la calidad, por estado de conservación, etc. Parte está al aire libre y otra parte en hangares. Hay piezas sorprendentes como las reproducciones de la primera aeronave a motor y el famoso avión del Barón Rojo. También se enseñan instrumentos y preciosas maquetas.

En cada hangar hay una hoja explicativa con las piezas más importantes. Mis hijos de diez y siete años no querían perderse nada. Y la verdad es que hay mucho que ver, pero ellos no se cansaban.

La entrada es gratis. Y, como nos indicó Marcos, los primeros domingos de cada mes se puede comprobar que muchas de esas piezas históricas aún están de buen volar. ¡Y este domingo 7 es el primero del mes!

Agradezco al compañero Marcos su ayuda para escribir este artículo.

Foto | F.clerc [Le Franck Mickaël de la photo].
Más información | Museo del Aire.
Más información | Fundación FIO.
En Peques y más | ¿Quieres ir a ver volar aviones históricos?

¿Qué es lo que más apasiona a vuestros pequeños? los coches, las princesas, los perros, el fútbol… está claro que como siempre nos gusta recordar en Peques y Más, cada niño es diferente y único. Algo que debió tener en cuenta Amy Atlas quien ha preparado esta fiesta de cumpleaños temática a su hijo con el tema central de la aviación.

Yo cuando he visto las fotos no he podido dejar de enamorarme de esta maravillosa idea que la autora del evento ha querido compartir desde su blog con todos nosotros. Y es que no como podéis comprobar en las fotos no falta ni un solo detalle.

Para que os hagáis a la idea de la maravillosa fiesta que esta mamá ha preparado a su niño de una forma relativamente sencilla os explicaremos que la mayor parte de detalles han sido personalizados fácilmente con impresiones sobre el tema central de los aviones.

No tan sencilla, pero si de resultado espectacular resulta la tarta de cumpleaños que podéis observar en forma de avión suspendido, la verdad es que una verdadera delicia para padres y niños.

En realidad aunque no quiero quitar mérito a la autora de tanta maravilla me gustaría que supierais que estamos hablando de una profesional que se dedica a la preparación de eventos, por lo que no debéis de sentiros mal si sentís que tanta perfección resulta abrumadora.

La idea que queremos transmitir en Peques y Más es que con un poquito de ganas e imaginación podemos preparar a nuestros hijos una fiesta temática de cumpleaños con un tema central sobre aquello que verdaderamente les apasione. Estoy segura que tendrán un cumpleaños inolvidable para toda su vida y lo pasarán genial con sus amiguitos.

Como siempre en Peques y Más si os animáis a hacer vuestra propia fiesta de cumpleaños temáticas estaremo deseando compartir las fotos del mágico momento. Os esperamos.

Vía| Decopeques
Más información| Sweet Designs

La papiroflexia o hacer figuras doblando papel es un juego y manualidad no sólo entretenido, sino apasionante. Y las posibilidades son infinitas. Ediciones Tutor tiene una serie de libros dedicados a este arte: Crear y jugar con papiroflexia.

Cada libro se dedica a un tema y se presentan y explican muchos ejemplos para hacer con hojas de papel dobladas: animales, dinosaurios, aviones, monstruos, juguetes y mucho más se nos propone en estos libros.

Mi hijo, que es un auténtico ingeniero aeronáutico de aviones de papel, está enamorado de uno que se llama “17 modelos inéditos de aviones voladores” que trajo de la biblioteca de su colegio. Y realmente vienen explicados unos aviones muy originales ¡y que encima vuelan fenomenal!

Más información | Ediciones Tutor.
En Peques y más | Aprender Origami en Internet.

Gulf Air, una de las aerolíneas más importantes en Oriente Próximo, dispone en sus vuelos de un servicio llamado Sky Nanny, que es ni más ni menos, la posibilidad de disponer de una niñera a bordo. Este servicio, que también está disponible en el aeropuerto de Bahrein, se ofrece sólo por las mañanas, de 8 a 14 horas.

Es un servicio bastante completo y va más allá de entretener a los pequeños en viajes largos y ayudarles a socializar con otros niños durante vuelos transatlánticos. Estas niñeras voladoras tienen el deber de vigilar a los niños mientras se embarca o se desembarca del avión.

En la web de Gulf Air explican que las personas que desempeñan el trabajo de Sky Nanny tienen una preparación especial y se encargan de asesorar a los padres acerca de cuál es la mejor hora para dar de comer a los niños y que no sufran jet lag, así como una ayuda a la hora de solicitar menús especiales en caso de que haya alguna intolerancia a cualquier alimento. Otra de sus tareas es repartir juguetes durante el viaje, ayudar con asientos especiales para los más pequeños y asistir a los padres si necesitan cambiar de pañales a su bebé o vigilar a los niños mientras los mayores duermen.

Vía | Lilsugar
Más información | Gulf Air